据英国路透社报道，福特计划于2020年底在欧洲裁员1.2万人，致力于将欧洲业务恢复盈利。在汽车产业面临需求停滞、低排放汽车研发投资高昂的大背景下，裁员是福特公司降低成本的举措之一。

为了投资电动、混合动力和自动驾驶汽车，同时还要改造内燃发动机来达到更为严格的排放标准，汽车制造商被迫在欧洲削减固定成本，并简化产品阵容。

福特公司表示，他们已经结束了在俄罗斯三家工厂的生产，未来还将关闭法国和威尔士的工厂，并削减了西班牙瓦伦西亚(Valencia)和德国萨尔路易(Saarlouis)工厂的生产班次。福特欧洲总裁斯图尔特